Governo aprovou proibição de pesados na VCI no Porto em dias úteis

O Governo anunciou, na passada quinta-feira, 25 de junho, a proibição da circulação de veículos pesados de mercadorias na Via de Cintura Interna (VCI), no Porto, nos dias úteis, entre as 7 e as 21 horas. A medida, estabelecida em Conselho de Ministros, visa descongestionar uma das vias nacionais com mais tráfego, entrando em vigor a 15 de setembro.

"É um desincentivo e uma proibição do trânsito e circulação de veículos pesados de mercadorias nessa estrada, nos dias úteis entre as 7 e as 21 horas - as exceções estão reguladas - e com o objetivo de desviar esse tráfego para a Circular Externa do Porto (CREP)", anunciou, esta quinta-feira, o ministro da Presidência do Conselho de Ministros, António Leitão Amaro.

O presidente da Câmara do Porto, Pedro Duarte, notou que o avanço da solução resulta "do culminar de um trabalho conjunto entre o Governo, a Câmara Municipal e a Área Metropolitana do Porto e constitui um grande avanço para a gestão do trânsito naquela que é uma das vias mais sobrecarregadas do país".

"O atual Executivo da Câmara Municipal do Porto tem dialogado com o Governo e com a Infraestruturas de Portugal desde o início do mandato, e congratulamo-nos por mais um passo dado na concretização desta medida, que nos permitirá implementar esta alteração a 15 de setembro. É mais um exemplo de uma aspiração de décadas que, também nesta situação, vê a sua concretização ao fim de apenas alguns meses de mandato", salientou o autarca portuense.

António Leitão Amaro realçou que esta solução, que estava a ser estudada em conjunto com Câmara do Porto desde o final do ano passado, tem como principal objetivo "reforçar a qualidade de vida daqueles que se movem na região e na cidade do Porto", depois de, no final de fevereiro, o Governo ter garantido que a proposta para descongestionar a VCI estava em concretização técnica e processual.

Na mesma altura, entrou em vigor a suspensão do pagamento de portagens pelos veículos pesados na autoestrada A41, conhecida como Circular Regional Exterior ao Porto (CREP), o que Pedro Duarte avaliou como "uma medida muito positiva" para a mobilidade da região.

Quando a solução foi anunciada, em novembro de 2025, o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, lembrou que se tratava de uma medida "de incentivo à utilização cada vez maior da CREP em detrimento da VCI, que é o maior problema de tráfego" do país.

Nas declarações após a reunião com os autarcas da Área Metropolitana do Porto, o governante já antecipava que as medidas a adotar no futuro passariam "por impedir cada vez mais, ou dificultar cada vez mais, a passagem de pesados na VCI".

Fonte: CM Porto
Foto: CMP | João Pedro Rocha